Denza Z9 GT Chopard: Xe điện Trung Quốc hơn 21 tỷ đồng và tham vọng bước vào thế giới siêu sang
Denza Z9 GT Chopard: Xe điện Trung Quốc hơn 21 tỷ đồng và tham vọng bước vào thế giới siêu sang (Ảnh: internet)

Tại sự kiện từ thiện Cannes lần thứ 32 tổ chức ở Pháp, chiếc Denza Z9 GT phiên bản đặc biệt hợp tác cùng thương hiệu đồng hồ và trang sức cao cấp Chopard đã được bán đấu giá với mức 700.000 EURO, tương đương hơn 21,4 tỷ đồng. Đây hiện là chiếc Denza đắt nhất từng xuất hiện công khai.

Khác với phiên bản thương mại bán tại Trung Quốc, mẫu xe này được BYD phát triển riêng cho Cannes 2026 như một sản phẩm độc bản. Toàn bộ số tiền thu được từ phiên đấu giá sẽ dành cho các chương trình nghiên cứu AIDS toàn cầu.

Xe điện Trung Quốc bước vào sân chơi xa xỉ

Denza là thương hiệu cao cấp thuộc tập đoàn BYD. Trong vài năm gần đây, hãng liên tục mở rộng hình ảnh từ nhà M888com link hiện đang mở xe điện phổ thông sang phân khúc cao cấp hiệu năng cao.

Việc xuất hiện tại Cannes cùng Chopard — đối tác chính thức của Liên hoan phim Cannes — cho thấy BYD đang thử nghiệm một chiến lược mới: kết hợp công nghệ xe điện với thời trang, nghệ thuật và hàng xa xỉ để nâng vị thế thương hiệu tại châu Âu.

Phiên bản Denza Z9 GT Chopard được thiết kế theo triết lý “Technology Drives Elegance” của Denza. Ngoại thất sử dụng nhiều chi tiết mạ vàng cùng các điểm nhấn chế tác thủ công
Phiên bản Denza Z9 GT Chopard được thiết kế theo triết lý “Technology Drives Elegance” của Denza. Ngoại thất sử dụng nhiều chi tiết mạ vàng cùng các điểm nhấn chế tác thủ công (Ảnh: internet)

Phiên bản Denza Z9 GT Chopard được thiết kế theo triết lý “Technology Drives Elegance” của Denza. Ngoại thất sử dụng nhiều chi tiết mạ vàng cùng các điểm nhấn chế tác thủ công. Khoang cabin lấy cảm hứng từ nghệ thuật trang sức Thụy Sĩ với các chi tiết thạch anh tím, núm xoay dạng đá quý, logo chữ “C” thêu riêng trên ghế và giao diện giải trí cá nhân hóa theo nhận diện Chopard.

Gói đấu giá không chỉ gồm chiếc xe mà còn đi kèm bộ đồng hồ cao cấp dành cho nam và nữ cùng bộ vali thiết kế đồng bộ. Theo BYD, đây là dự án nhằm kết nối “kỹ nghệ chế tác thủ công cao cấp” với nền tảng xe điện hiệu năng cao.

Hiệu năng thuộc nhóm mạnh nhất phân khúc

Ẩn sau lớp vỏ mang tính trình diễn là một mẫu xe điện có thông số rất đáng chú ý.

Denza Z9 GT sử dụng nền tảng mới của BYD với cấu hình ba mô-tơ điện, cho tổng công suất khoảng 1.156 mã lực và mô-men xoắn hơn 1.200 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 2,7 giây — ngang nhiều siêu xe động cơ đốt trong châu Âu.

Mẫu shooting brake này còn được trang bị hệ thống đánh lái bánh sau độc lập, kiểm soát thân xe điện tử Vehicle Motion Control và hệ thống treo khí nén DiSus-A hai buồng. BYD cho biết nền tảng e³ cho phép chiếc xe duy trì độ ổn định ở tốc độ cao trong khi vẫn đảm bảo khả năng xoay trở của một mẫu sedan cỡ lớn.

Đáng chú ý hơn là công nghệ pin Blade Battery thế hệ thứ hai — một trong những trọng tâm kỹ thuật mới nhất của BYD.

Công nghệ sạc siêu nhanh là điểm đáng chú ý nhất

Theo BYD, Denza Z9 GT là một trong những mẫu xe đầu tiên sử dụng pin Blade Battery 2.0 kết hợp hệ thống sạc FLASH Charging công suất tới 1.500 kW. Công nghệ này cho phép xe sạc từ 10% lên 70% pin chỉ trong khoảng 5 phút và từ 10% lên 97% trong khoảng 9 phút ở điều kiện tiêu chuẩn.

Đây là tốc độ sạc thuộc nhóm nhanh nhất thế giới hiện nay trên xe thương mại.

Pin mới của BYD có mật độ năng lượng khoảng 190-210 Wh/kg, tăng hơn 5% so với thế hệ trước. Một số phiên bản Denza Z9 GT tại Trung Quốc được công bố có thể đạt phạm vi hoạt động hơn 1.000 km theo chuẩn CLTC nhờ bộ pin dung lượng 122,49 kWh.

BYD cũng cho biết pin đã vượt qua các bài thử nghiệm xuyên đinh sau hàng trăm chu kỳ sạc nhanh mà không xảy ra hiện tượng mất kiểm soát nhiệt. Đây là yếu tố đặc biệt quan trọng khi ngành xe điện đang chịu nhiều tranh luận về độ bền của công nghệ sạc công suất cực cao.

Khoang cabin lấy cảm hứng từ nghệ thuật trang sức Thụy Sĩ với các chi tiết thạch anh tím, núm xoay dạng đá quý, logo chữ “C” thêu riêng trên ghế và giao diện giải trí cá nhân hóa theo nhận diện Chopard.
Khoang cabin lấy cảm hứng từ nghệ thuật trang sức Thụy Sĩ với các chi tiết thạch anh tím, núm xoay dạng đá quý, logo chữ “C” thêu riêng trên ghế và giao diện giải trí cá nhân hóa theo nhận diện Chopard. (Ảnh: internet)

Tham vọng cạnh tranh trực tiếp xe sang châu Âu

Phiên bản thương mại của Denza Z9 GT hiện được bán tại Trung Quốc với giá từ 269.800-369.800 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 1-1,4 tỷ đồng. Mức giá này thấp hơn đáng kể so với nhiều mẫu xe điện hiệu năng cao của Porsche hay Mercedes-Benz.

Tuy nhiên, mục tiêu của BYD không chỉ là cạnh tranh bằng giá. Hãng đang mở rộng mạnh tại châu Âu, đồng thời công bố kế hoạch triển khai khoảng 6.000 trạm sạc nhanh ở nước ngoài trong giai đoạn tới.

Việc đưa Denza tới Cannes và kết hợp cùng Chopard cho thấy các hãng xe điện Trung Quốc đã bắt đầu thay đổi cách xây dựng thương hiệu: từ “xe điện giá rẻ” sang “công nghệ cao cấp mang tính biểu tượng”.

Dù còn cần thời gian để tạo được sức ảnh hưởng tương đương các thương hiệu xe sang lâu đời châu Âu, Denza Z9 GT cho thấy BYD đang tiến rất nhanh trong cuộc đua định nghĩa lại phân khúc xe điện cao cấp toàn cầu.

L.T(t/h)