Geely Preface L90 ra mắt: Sedan gần 5m, trang bị LiDAR và hệ truyền động i-HEV
Geely Preface L90 ra mắt: Sedan gần 5m, trang bị LiDAR và hệ truyền động i-HEV. (Ảnh: internet)

Sau nhiều lần xuất hiện trong hồ sơ đăng kiểm của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc, Preface L90 đã được Geely công bố chính thức vào ngày 10/7. Mẫu sedan mang mã nội bộ FS21, đồng thời có nhiều điểm tương đồng với Geely Galaxy Starshine 7 Max.

Preface là một trong những dòng sedan toàn cầu đáng chú ý của Geely. Mẫu xe được phát triển trên nền tảng CMA, kiến trúc mô-đun do Geely và Volvo phối hợp xây dựng, hiện cũng được ứng dụng trên nhiều sản phẩm của Volvo, Lynk & Co và Polestar.

Nền tảng CMA được đánh giá cao nhờ khả năng tối ưu độ cứng thân xe, nâng cao mức độ an toàn và hỗ trợ linh hoạt nhiều loại hệ truyền động, từ động cơ đốt trong đến hybrid và điện hóa.

Trong năm 2026, Geely Preface tiếp tục được Cyan Racing lựa chọn làm nền tảng phát triển xe đua TCR. Ba chiến thắng liên tiếp tại Valencia, Tây Ban Nha, không chỉ củng cố hình ảnh thể thao của dòng xe mà còn giúp Geely nâng cao mức độ nhận diện tại thị trường quốc tế.

Từ nền tảng đó, Preface L90 được kỳ vọng sẽ không chỉ phục vụ thị trường Trung Quốc mà còn có khả năng được mở rộng sang nhiều quốc gia khác trong thời gian tới.

Geely Preface L90 có kích thước dài, rộng và cao lần lượt 4.956 x 1.915 x 1.505 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.845 mm.

Thân xe kéo dài cùng tỷ lệ cân đối giúp Preface L90 gia tăng không gian nội thất so với Preface tiêu chuẩn.
Thân xe kéo dài cùng tỷ lệ cân đối giúp Preface L90 gia tăng không gian nội thất so với Preface tiêu chuẩn. (Ảnh: internet)

So với Preface đang được phân phối tại nhiều thị trường quốc tế, bản L90 dài hơn 131 mm, rộng hơn 35 mm và cao hơn 35 mm. Những thông số này đưa mẫu xe tiến gần nhóm sedan cỡ lớn, đồng thời mở rộng đáng kể không gian dành cho hàng ghế sau và khoang hành lý.

Ngoại hình Preface L90 được xây dựng theo phong cách hiện đại, nhấn mạnh vẻ bề thế bằng lưới tản nhiệt cỡ lớn với các chi tiết mạ chrome. Cụm đèn LED thanh mảnh, cản trước tạo hình thể thao và những đường gân chạy dọc thân xe giúp tổng thể trở nên sắc nét, đồng thời hỗ trợ cải thiện hiệu quả khí động học.

Một trong những trang bị nổi bật nhất trên Preface L90 là cảm biến LiDAR được bố trí trên nóc xe. Chi tiết này cho thấy mẫu sedan mới sẽ hỗ trợ hệ thống lái thông minh G-ASD G-Pilot H5 của Geely.

Khoang lái dự kiến được nâng cấp theo hướng số hóa với nhiều công nghệ kết nối và hỗ trợ người lái
Khoang lái dự kiến được nâng cấp theo hướng số hóa với nhiều công nghệ kết nối và hỗ trợ người lái. (Ảnh: internet)

Hệ thống sử dụng hai bộ xử lý Nvidia Orin-X, đạt tổng năng lực tính toán 508 TOPS. Dữ liệu từ camera, radar và LiDAR được xử lý đồng thời, giúp xe nhận diện môi trường xung quanh với độ chính xác cao hơn.

G-Pilot H5 có thể hỗ trợ nhiều tính năng lái tiên tiến như điều hướng tự động trên cao tốc và trong đô thị, chủ động chuyển làn, duy trì khoảng cách với phương tiện phía trước, tránh chướng ngại vật và hỗ trợ đỗ xe thông minh.

Việc trang bị LiDAR cho một mẫu sedan hướng đến số đông cho thấy Geely đang đẩy nhanh chiến lược phổ cập công nghệ hỗ trợ lái cấp cao, thay vì chỉ giới hạn trên các dòng xe điện hoặc xe sang có giá bán cao.

Preface L90 được phát triển với cả hệ truyền động động cơ đốt trong truyền thống và hybrid.

Ở nhóm động cơ xăng, khách hàng có thể lựa chọn máy tăng áp 1.5 lít, công suất 148 kW, tương đương 198 mã lực, hoặc động cơ tăng áp 2.0 lít, công suất 200 kW, tương đương 268 mã lực.

Phiên bản i-HEV sử dụng động cơ xăng 1.5 lít công suất 120 kW, tương đương 161 mã lực, kết hợp mô-tơ điện công suất 175 kW, tương đương 235 mã lực, và hộp số hybrid DHT một cấp.

Theo thông số được công bố, bản hybrid tiêu thụ khoảng 3,98 lít nhiên liệu cho mỗi 100 km. Đây là mức đáng chú ý đối với một mẫu sedan có chiều dài gần 5 m.

Hệ truyền động i-HEV được Geely phát triển theo hướng ưu tiên mô-tơ điện khi xe vận hành ở tốc độ thấp, qua đó cải thiện độ êm ái, khả năng phản hồi và mức tiêu hao nhiên liệu trong điều kiện giao thông đô thị.

Cảm biến LiDAR đặt trên nóc xe là điểm nhấn công nghệ, phục vụ hệ thống hỗ trợ lái G-Pilot H5.
Cảm biến LiDAR đặt trên nóc xe là điểm nhấn công nghệ, phục vụ hệ thống hỗ trợ lái G-Pilot H5.

Sự xuất hiện của Preface L90 cho thấy Geely đang tiếp tục kết hợp hai trụ cột chiến lược là điện khí hóa và công nghệ hỗ trợ lái thông minh trong danh mục sản phẩm chủ lực.

Với kích thước lớn, nền tảng CMA, hệ thống G-Pilot H5, tùy chọn LiDAR và mức tiêu hao nhiên liệu dưới 4 lít/100 km ở bản hybrid, Preface L90 được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của các mẫu sedan cỡ lớn đến từ BYD, Changan, Hongqi và nhiều thương hiệu nội địa khác.

Mẫu xe cũng cho thấy cuộc cạnh tranh tại thị trường ô tô Trung Quốc đang chuyển nhanh từ thông số động cơ truyền thống sang khả năng tiết kiệm nhiên liệu, năng lực điện toán và mức độ thông minh của phương tiện.

L.T(t/h)