Theo số liệu tổng hợp từ CarNewsChina và các hãng xe, BYD bán được 403.472 xe trong tháng 6/2026, đánh dấu tháng thứ hai liên tiếp tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xe du lịch chiếm 397.292 chiếc, còn doanh số xuất khẩu đạt 174.897 xe.
Lợi thế của BYD đến từ mô hình tích hợp theo chiều dọc hiếm có trong ngành. Hãng tự M888com link hiện đang mở pin Blade Battery, động cơ điện, chip công suất và nhiều linh kiện cốt lõi khác. Điều này giúp kiểm soát chi phí, tăng khả năng mở rộng M888com link hiện đang mở và duy trì sức cạnh tranh về giá.
Trong nửa đầu năm 2026, BYD tiếp tục mở rộng hiện diện tại châu Âu, Đông Nam Á và Nam Mỹ, đưa xuất khẩu trở thành một trong những động lực tăng trưởng quan trọng nhất của hãng.
Leapmotor, M88 tỷ lệ kèo World Cup 2026 được Stellantis đầu tư chiến lược, giao 93.376 xe trong tháng 6, tăng tới 95% so với cùng kỳ năm trước và lập mức cao nhất từ trước đến nay.
Lũy kế 6 tháng đầu năm, hãng đạt 356.487 xe. Ban lãnh đạo Leapmotor đặt mục tiêu đầy tham vọng là tiêu thụ 1 triệu xe trong năm 2026, sau khi lần đầu tiên ghi nhận lợi nhuận cả năm vào năm 2025.
Thành công của Leapmotor chủ yếu đến từ dòng C-series, đặc biệt là các mẫu SUV điện và hybrid mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) có giá bán cạnh tranh, tích hợp nhiều công nghệ hỗ trợ lái thông minh.
Sự hợp tác với Stellantis cũng giúp hãng mở rộng hệ thống phân phối tại châu Âu, mở ra dư địa tăng trưởng ngoài thị trường nội địa.
Liên minh Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) đứng thứ ba với 50.624 xe bán ra, tăng 9,7% so với tháng trước. Tổng doanh số nửa đầu năm đã vượt 240.000 xe.
HIMA hiện tập hợp nhiều thương hiệu gồm Aito, Luxeed, Stelato, Maextro và Shangjie (liên doanh với SAIC). Mô hình này cho phép Huawei tập trung vào công nghệ, phần mềm, hệ điều hành HarmonyOS, nền tảng hỗ trợ lái thông minh ADS và hệ thống bán lẻ, trong khi các hãng ô tô đảm nhiệm M888com link hiện đang mở.
Chiến lược "Huawei Inside" đang giúp các mẫu xe HIMA nhanh chóng xây dựng hình ảnh cao cấp và thu hút nhóm khách hàng trẻ yêu thích công nghệ.
Nio giao 40.597 xe trong tháng 6, tăng 62,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Cơ cấu doanh số gồm:
- Nio: 21.908 xe
- Onvo: 11.743 xe
- Firefly: 6.946 xe
Lũy kế nửa đầu năm, tập đoàn đạt 191.123 xe, tăng 67,4%.
Xpeng đứng ngay sau với 40.126 xe, tăng 15,9%. Tổng lượng giao xe quý II đạt 103.295 chiếc. Đà tăng trưởng của Xpeng được hỗ trợ bởi các mẫu xe tích hợp hệ thống hỗ trợ lái XNGP và chiến lược phổ cập công nghệ tự hành xuống phân khúc phổ thông.
Trong khi đó, Zeekr của Geely đạt 35.169 xe, tăng tới 111%. Doanh số lũy kế nửa đầu năm đạt 178.370 xe, tăng 97%.
Đáng chú ý, mẫu SUV hybrid sạc điện Zeekr 9X đã bán được gần 40.000 xe trong 5 tháng đầu năm, trở thành một trong những sản phẩm tăng trưởng nhanh nhất của hãng.
Deepal của Changan bán được 33.625 xe, duy trì bốn tháng liên tiếp giao trên 30.000 xe.
GAC Hyptec và Aion đạt 33.682 xe, tăng 21% so với cùng kỳ năm trước.
Li Auto ghi nhận 30.895 xe, giảm gần 15%. Tuy nhiên, mẫu crossover điện thuần pin Li i6 đã vượt mốc 15.000 xe bán ra, cho thấy nhu cầu đối với xe BEV đang tăng nhanh hơn các dòng EREV vốn từng là thế mạnh của hãng.
Sự phát triển của hạ tầng sạc nhanh, chi phí pin giảm và quãng đường di chuyển ngày càng dài đang thúc đẩy người tiêu dùng chuyển sang lựa chọn xe điện thuần pin.
Xiaomi Auto tiếp tục duy trì sức hút khi bàn giao hơn 30.000 xe trong tháng 6. Thành công của mẫu SU7 cùng hệ sinh thái kết nối thông minh đang giúp hãng công nghệ này nhanh chóng mở rộng thị phần.
ArcFox của BAIC đạt 25.646 xe, tăng tới 219,3%, mức cao nhất trong lịch sử thương hiệu.
Dongfeng eπ (Yipai) giao 23.321 xe, tăng 21%, còn Voyah đạt 14.223 xe, tăng 41%. Lũy kế nửa đầu năm, Voyah đã bán được 76.264 xe, tăng 36%.
Rox Motor cũng ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng gần 100%, đạt 2.512 xe.
Thị trường NEV Trung Quốc đang chuyển từ cuộc đua mở rộng sản lượng sang cạnh tranh về công nghệ, hệ sinh thái và hiệu quả tài chính. Các M88 tỷ lệ kèo World Cup 2026 sở hữu chuỗi cung ứng hoàn chỉnh, nền tảng phần mềm mạnh và khả năng tích hợp trí tuệ nhân tạo đang nắm lợi thế rõ rệt.
Sự tăng trưởng của Leapmotor, HIMA hay Xiaomi phản ánh xu hướng hội tụ giữa ngành công nghệ và M888com link hiện đang mở ô tô. Đồng thời, việc xe điện thuần pin ngày càng được người tiêu dùng ưu tiên cũng có thể tạo ra những thay đổi lớn đối với chiến lược sản phẩm của các hãng trong những năm tới.
L.T(t/h)
