Denza xác nhận mẫu xe điện hiệu suất cao Z chính thức ra mắt toàn cầu tại Lễ hội Tốc độ Goodwood, diễn ra từ ngày 9-12/7 tại West Sussex, Anh. Đây là một trong những sự kiện ô tô danh giá nhất thế giới, quy tụ nhiều thương hiệu siêu xe, xe đua và các công nghệ mới nhất của ngành công nghiệp ô tô.

Denza Z phiên bản mui trần – tâm điểm ra mắt tại Goodwood 2026
Denza Z phiên bản mui trần – tâm điểm ra mắt tại Goodwood 2026 (Ảnh: internet)

Goodwood được tổ chức tại khuôn viên Goodwood House, gần đường đua lịch sử dài 3,8 km xây dựng từ năm 1947. Việc lựa chọn sự kiện này cho thấy định hướng đưa Denza Z tiếp cận trực tiếp nhóm khách hàng quốc tế yêu thích xe hiệu suất cao.

Theo hồ sơ kiểm định tại Trung Quốc, Denza Z là mẫu coupe hai cửa, bốn chỗ ngồi, cung cấp cả phiên bản mui cứng và mui trần.

Xe có kích thước dài 4.780 mm, rộng 1.990 mm, cao 1.350 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.780 mm. Trọng lượng không tải dao động từ 2.220-2.290 kg tùy phiên bản.

Điểm nổi bật nhất nằm ở hệ thống truyền động ba mô-tơ điện. Động cơ phía trước mã TZ220QYD tạo công suất 500 kW, tương đương 670 mã lực. Hai động cơ phía sau mã TZ226XYG cung cấp tổng cộng 680 kW, tương đương 912 mã lực.

Tổng công suất toàn hệ thống đạt 1.180 kW, tương đương 1.582 mã lực. Đây là mức sức mạnh tương đương nhiều siêu xe điện hàng đầu thế giới như Rimac Nevera hay Lotus Evija.

Thiết kế đầu xe Denza Z mang phong cách siêu xe điện hiện đại
Thiết kế đầu xe Denza Z mang phong cách siêu xe điện hiện đại (Ảnh: internet)

Theo các thông tin ban đầu, Denza Z có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong khoảng 2 giây. Phiên bản trang bị cánh gió sau cỡ lớn đạt vận tốc tối đa 350 km/h.

Dù chưa công bố dung lượng pin và phạm vi hoạt động, Denza Z được xác nhận sẽ sở hữu nhiều công nghệ mới nhất của tập đoàn BYD.

Nổi bật là hệ thống treo chủ động từ tính DiSus-M. Công nghệ này sử dụng giảm xóc điều khiển bằng chất lỏng từ biến (Magnetorheological), cho phép điều chỉnh độ cứng gần như tức thời nhằm tăng độ ổn định khi vận hành ở tốc độ cao, đồng thời cải thiện sự êm ái trong điều kiện thông thường.

Mẫu xe cũng ứng dụng hệ thống lái điện tử hoàn toàn (steer-by-wire), loại bỏ kết nối cơ khí truyền thống giữa vô-lăng và bánh xe. Công nghệ này giúp tối ưu không gian khoang lái, tăng độ chính xác điều khiển và mở đường cho các tính năng tự động hóa trong tương lai.

Ngoài ra, Denza Z còn được trang bị nền tảng hỗ trợ lái thông minh DiPilot 5.0, thế hệ mới nhất của BYD. Hệ thống tích hợp nhiều cảm biến, camera và thuật toán AI nhằm hỗ trợ vận hành trên đường cao tốc, đô thị cũng như tự động đỗ xe.

Khả năng sạc nhanh công suất lớn cũng được kỳ vọng sẽ là một trong những điểm nhấn quan trọng, dù các thông số cụ thể vẫn chưa được công bố.

Phiên bản trang bị cánh gió sau cố định giúp tăng lực ép xuống mặt đường khi vận hành ở tốc độ cao.
Phiên bản trang bị cánh gió sau cố định giúp tăng lực ép xuống mặt đường khi vận hành ở tốc độ cao. (Ảnh: internet)

Denza là thương hiệu cao cấp do BYD phát triển, từng liên doanh với Mercedes-Benz trước khi BYD nắm toàn quyền kiểm soát. Trong vài năm gần đây, hãng liên tục mở rộng danh mục sản phẩm từ MPV, SUV đến xe thể thao hiệu suất cao.

Denza bán được 15.620 xe tại Trung Quốc trong tháng 5, tăng 7,3% so với cùng kỳ năm trước. Đây cũng là tháng đầu tiên của năm 2026 ghi nhận mức tăng trưởng dương theo năm, phản ánh sự cải thiện về sức hút thương hiệu tại thị trường nội địa.

L.T(t/h)