Theo báo cáo kết quả của hội đồng quản trị (HĐQT) Vietnam Airlines, doanh thu hợp nhất năm 2025 của hãng đạt gần 124.000 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt hơn 7.600 tỷ đồng. Hãng thực hiện an toàn 156.200 chuyến bay, vận chuyển hơn 25 triệu lượt hành khách và 340.200 tấn hàng hóa trong năm 2025. Hiệu quả khai thác tiếp tục được cải thiện với số giờ khai thác bình quân đạt 11,8 giờ mỗi ngày trên mỗi máy bay, tăng 8% so với cùng kỳ.
Trong năm nay, Vietnam Airlines đặt mục tiêu vận chuyển 27,73 triệu lượt hành khách và 361,4 triệu tấn hàng hóa, tăng lần lượt hơn 8% và 6% so với năm 2025. Doanh thu hợp nhất dự kiến đạt gần 139.000 tỷ đồng, tăng hơn 12% so với cùng kỳ.
Chia sẻ tại đại hội, ông Đặng Ngọc Hòa - Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines cho biết, trong năm 2026, sự biến động của giá nhiên liệu bay, áp lực tỷ giá cùng với chi phí kỹ thuật và logistics duy trì ở mức cao đang trực tiếp tác động đến hiệu quả khai thác của các hãng. Tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu liên quan đến máy bay, động cơ và vật tư dự kiến vẫn chưa được giải quyết hoàn toàn.
Đặc biệt, năm nay đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của ngành hàng không thế giới theo định hướng phát triển xanh và bền vững. Việc thực thi các cam kết giảm phát thải carbon, mở rộng sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) và triển khai chương trình CORSIA sẽ đặt ra hàng loạt yêu cầu khắt khe mới đối với các M88 tỷ lệ kèo World Cup 2026 trong ngành.
“Vietnam Airlines đang xây dựng lộ trình phát triển bền vững theo các tiêu chí ESG với các mục tiêu cụ thể về giảm phát thải carbon, tối ưu hóa nhiên liệu và nghiên cứu ứng dụng SAF. Hãng cũng tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, xây dựng văn hóa M88 tỷ lệ kèo World Cup 2026 hiện đại và hoàn thiện năng lực quản trị theo các chuẩn mực quốc tế, hướng tới mục tiêu trở thành hãng hàng không đạt tiêu chuẩn 5 sao quốc tế vào năm 2030”, ông Hòa nói.
Đặc biệt, năm nay Vietnam Airlines đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số, tập trung nguồn lực để xóa lỗ lũy kế trong giai đoạn 2026-2030. Hãng cũng đang lên kế hoạch hoàn thiện hệ sinh thái, trong đó đáng chú ý là dự án tái cơ cấu thành lập hãng hàng không giá rẻ Vietnam Airlines LCC trực thuộc tổng công ty.
Ban lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết, để đạt được những mục tiêu đầy thách thức này, hãng sẽ tiếp tục tối ưu hóa quy mô đội bay, linh hoạt điều hành tải cung ứng theo sát nhu cầu thị trường, đồng thời đẩy mạnh chuyển đổi số nâng cao trải nghiệm khách hàng. Bên cạnh đó, việc kiểm soát chặt chẽ chi phí và tận dụng các cơ hội phục hồi từ các thị trường quốc tế trọng điểm sẽ là "chìa khóa" giúp hãng hoàn thành kế hoạch đã đề ra trước các cổ đông.
Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Vietnam Airlines diễn ra thành công tốt đẹp trong sáng nay, nhận được sự đồng thuận cao từ các cổ đông đối với các định hướng phát triển lớn của hãng trong giai đoạn tới.
Lê Hằng
