Phiên bản Santa Fe 2027 rũ bỏ phong cách việt dã có phần góc cạnh để chuyển sang ngôn ngữ thiết kế "Art of Steel" tương tự dòng xe Hyundai Nexo thế hệ mới. Mối liên hệ thiết kế mang hơi hướng Land Rover ở phiên bản tiền nhiệm được thay thế bằng các đường nét liền mạch và tối ưu tính khí động học hơn.
Những điểm thay đổi đáng chú ý trên Santa Fe 2027 bao gồm:
Đầu xe: Cụm đèn pha mảnh mai kết hợp dải đèn LED định vị ban ngày đặt sát sang hai bên. Lưới tản nhiệt tinh chỉnh lại tạo nét cân đối cho mặt trước.
Thân xe: Các mảng gân guốc được làm phẳng, đồng điệu với phom dáng của hai dòng xe cùng nhà là Tucson và Palisade.
Đuôi xe: Cụm đèn hậu chuyển sang cấu trúc đặt dọc, kết hợp dải đèn phanh trải ngang ôm trọn phần đuôi, xử lý dứt điểm điểm trừ về thẩm mỹ vốn bị người dùng phàn nàn nhiều nhất ở bản tiền nhiệm.
Bên cạnh yếu tố thẩm mỹ, Hyundai cũng thực hiện những cải tiến kỹ thuật quan trọng dựa trên phản hồi thực tế từ người dùng:
Thay thế hộp số trên bản 2.5 Turbo: Các phiên bản sử dụng động cơ xăng tăng áp Smartstream G2.5 Turbo chính thức bỏ hộp số ly hợp kép 8 cấp (DCT) để quay về hộp số tự động truyền thống. Giải pháp này giúp khắc phục hiện tượng giật cục khi di chuyển ở dải tốc độ thấp.
Động cơ Hybrid và EREV mới: Biến thể Hybrid tiếp tục duy trì cấu hình động cơ tăng áp 1.6L kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Đáng chú ý, Hyundai dự kiến bổ sung tùy chọn xe điện mở rộng phạm vi (EREV), trong đó động cơ xăng chỉ đóng vai trò làm máy phát điện sạc cho pin và mô-tơ mà không trực tiếp dẫn động bánh xe.
Hyundai Santa Fe 2027 dự kiến trình làng vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau. Khi ra mắt, mẫu SUV hạng D này tiếp tục cuộc đua cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc như Kia Sorento, Ford Everest, Toyota Fortuner và Mazda CX-8.
Tâm An
