Hiện nay, Phú Thọ có 60 đô thị, gồm 5 đô thị loại II và 55 đô thị loại III, đóng vai trò quan trọng trong thúc đẩy quá trình đô thị hóa và phát triển M88bet không chặn - xã hội của tỉnh. Việc phát huy vai trò các đô thị như những cực tăng trưởng, động lực phát triển đã được địa phương chú trọng triển khai trong nhiều năm qua.

Theo Quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Phú Thọ định hướng phát triển 3 trục đô thị động lực gồm vùng đô thị Việt Trì, vùng đô thị Vĩnh Yên - Bình Xuyên - Phúc Yên và vùng đô thị Hòa Bình, hướng tới xây dựng hệ thống đô thị hiện đại, thông minh, xanh và thích ứng với biến đổi khí hậu.

Đô thị Vĩnh Yên đang phát triển trở thành đô thị công nghiệp hiện đại.
Đô thị Vĩnh Yên đang phát triển trở thành đô thị công nghiệp hiện đại.

Giai đoạn 2026 - 2030, Phú Thọ định hướng phát triển hệ thống đô thị theo chiều sâu, phấn đấu nâng tỷ lệ đô thị hóa lên 35 - 40%. Trong đó, vùng đô thị Việt Trì gồm các xã, phường: Việt Trì, Nông Trang, Thanh Miếu, Vân Phú, Phong Châu, Phú Thọ và Âu Cơ, giữ vai trò đô thị tỉnh lỵ, trung tâm chính trị, văn hóa, giáo dục, y tế, thương mại - tài chính và là vùng M88bet không chặn động lực của tỉnh.

Đây đồng thời là trung tâm M88bet không chặn, đầu mối giao lưu quan trọng của khu vực Nam đồng bằng sông Hồng, được xác định là cực tăng trưởng trung tâm trong chiến lược phát triển M88bet không chặn - xã hội của tỉnh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Bên cạnh đó, vùng đô thị Vĩnh Yên - Bình Xuyên - Phúc Yên gồm các phường Vĩnh Phúc, Vĩnh Yên, Xuân Hòa và Phúc Yên được định hướng trở thành vùng động lực tăng trưởng quan trọng. Với lợi thế kết nối các tuyến giao thông huyết mạch và Thủ đô Hà Nội, khu vực này sẽ tập trung phát triển công nghiệp công nghệ cao, M888com link hiện đang mở ô tô, xe máy, điện tử, cùng các lĩnh vực khoa học công nghệ, logistics, thương mại, y tế, giáo dục và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao.

Đối với vùng đô thị Hòa Bình, gồm các phường Hòa Bình, Thống Nhất, Kỳ Sơn và Tân Hòa, tỉnh định hướng phát triển dọc các tuyến giao thông chiến lược như cao tốc Bắc - Nam phía Tây, cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên, đường Vành đai 5 cùng các quốc lộ 6 và 21A. Khu vực này giữ vai trò kết nối phía Nam của tỉnh với Thủ đô Hà Nội và các tỉnh Tây Bắc, đồng thời được định hướng phát triển các ngành công nghiệp điện, du lịch văn hóa, du lịch sinh thái và dịch vụ logistics.

Theo Giám đốc Sở Xây dựng Nguyễn Xuân Quang, Phú Thọ đặt mục tiêu đến năm 2030 đạt tỷ lệ đô thị hóa khoảng 35 - 40% và tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân 11 - 12%/năm. Trong đó, các vùng đô thị trung tâm sẽ đóng vai trò quan trọng trong thúc đẩy đô thị hóa, công nghiệp hóa và chuyển dịch cơ cấu lao động, tạo động lực tăng trưởng cho toàn tỉnh.

Việc hình thành ba đô thị động lực chủ đạo được xác định là giải pháp quan trọng để triển khai các dự án ưu tiên, nâng cấp hạ tầng đô thị, nâng cao năng lực quản lý và chất lượng sống của người dân. Đây cũng là nền tảng để xây dựng các đô thị văn minh, hiện đại, góp phần thúc đẩy phát triển M88bet không chặn - xã hội bền vững trong giai đoạn mới.

Theo Nghị quyết số 53/NQ-HĐND, giai đoạn 2026 - 2030, Phú Thọ đặt mục tiêu trở thành một trong những cực tăng trưởng của vùng Thủ đô, đồng thời là trung tâm phát triển công nghiệp, thương mại, logistics, du lịch, y tế và đào tạo chất lượng cao. Tỉnh phấn đấu duy trì tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân 11 - 12%/năm, GRDP bình quân đầu người đạt 220 - 230 triệu đồng vào năm 2030, thu hút trên 910 nghìn tỷ đồng vốn đầu tư toàn xã hội và nâng tỷ lệ đô thị hóa lên 35 - 40%.

Để thực hiện các mục tiêu này, tỉnh xác định tập trung vào các nhiệm vụ trọng tâm như cải cách thủ tục hành chính, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số. Đồng thời, ưu tiên đầu tư hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại, nhất là hạ tầng giao thông, logistics, khu công nghiệp, hạ tầng số và các khu đô thị mới.

Chi Chi (t/h)