Tại cuộc họp, ACV cho biết đang triển khai đồng thời nhiều hạng mục cải tạo, nâng cấp và mở rộng hạ tầng sân bay. Đối với dự án cải tạo đường cất hạ cánh và đường lăn hiện hữu, giai đoạn 1 đã hoàn thành khoảng 60% khối lượng thi công bằng nguồn vốn của M88 tỷ lệ kèo World Cup 2026. Phần còn lại chủ yếu nằm ở khu vực ngoài hàng rào sân bay và các vị trí giao cắt đường vào.
Hiện toàn bộ hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công, dự toán đã được hoàn thiện và đang thực hiện các thủ tục thẩm định, phê duyệt cũng như lựa chọn nhà thầu để triển khai các hạng mục tiếp theo. ACV cũng đang đầu tư bổ sung kéo dài đường lăn với mục tiêu đưa công trình vào khai thác trong dịp cao điểm hè năm 2027.
Theo ACV, sau khi quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Vinh được cập nhật theo M88 thành lập vào năm 2006 của Bộ Xây dựng, M88 tỷ lệ kèo World Cup 2026 sẽ tiếp tục triển khai các dự án đầu tư theo quy hoạch mới. Theo đó, công suất sân bay được định hướng đạt 3 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030 và tăng lên 10 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050.
Trong quá trình triển khai, ACV đề nghị tỉnh Nghệ An tiếp tục hỗ trợ công tác giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ. Đối với dự án kéo dài đường cất hạ cánh, M88 tỷ lệ kèo World Cup 2026 kiến nghị lựa chọn thời điểm thi công phù hợp nhằm hạn chế ảnh hưởng của mùa mưa bão cũng như bảo đảm an toàn khai thác bay.
Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải nhấn mạnh, nhu cầu mở rộng Cảng hàng không quốc tế Vinh là hết sức cấp thiết khi lượng hành khách qua cảng luôn ở mức cao trong hệ thống sân bay do ACV quản lý.
Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị ACV đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án, đồng thời khẳng định tỉnh sẽ tiếp tục đồng hành, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để bảo đảm các công trình được thực hiện đúng kế hoạch.
Lãnh đạo tỉnh cũng cho biết, Nghệ An đã tích cực phối hợp với các bộ, ngành Trung ương và ACV để xử lý các thủ tục liên quan. Bên cạnh đó, tỉnh đề nghị đơn vị tư vấn tiếp tục nghiên cứu phương án đầu tư phù hợp với quy hoạch, đáp ứng yêu cầu khai thác trong giai đoạn phát triển mới.
Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng ACV cho biết, sau khi hoàn tất các thủ tục phê duyệt trong tháng 7, đơn vị dự kiến lựa chọn nhà thầu vào cuối tháng 8 hoặc đầu tháng 9 nếu tiến độ thuận lợi. Tuy nhiên, việc thi công kéo dài đường cất hạ cánh sẽ phải bảo đảm tuyệt đối an toàn bay, trong đó có việc tháo dỡ hệ thống đèn tiếp cận hiện hữu, khiến sân bay chỉ có thể khai thác ban ngày trong thời gian thi công.
Theo đơn vị tư vấn, nếu công tác bàn giao mặt bằng và các thủ tục liên quan đến đất quốc phòng được giải quyết đúng tiến độ, phần xây dựng có thể hoàn thành trước Tết Nguyên đán để đưa đường cất hạ cánh vào khai thác.
Kết thúc buổi làm việc, UBND tỉnh Nghệ An, ACV và các đơn vị liên quan thống nhất tiếp tục phối hợp hoàn thiện các thủ tục cần thiết, đồng thời tập trung tháo gỡ những khó khăn phát sinh nhằm sớm triển khai dự án kéo dài đường cất hạ cánh, góp phần nâng cao năng lực khai thác của Cảng hàng không quốc tế Vinh trong thời gian tới.
Lê Quyết
