Nhằm cụ thể hóa Nghị quyết số 68/2026/NQ-HĐND về chuyển đổi phương tiện giao thông xanh, Hà Nội đang lấy ý kiến đối với dự thảo quy định chính sách hỗ trợ dành cho người thuộc hộ nghèo khi thay thế xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng, dầu bằng phương tiện sử dụng năng lượng sạch.

Theo dự thảo, người thuộc hộ nghèo trên địa bàn thành phố sẽ được hỗ trợ 100% giá trị mua phương tiện giao thông xanh mới, với mức tối đa không quá 20 triệu đồng cho mỗi xe. Mức hỗ trợ được xác định trên cơ sở hóa đơn mua bán hợp pháp của phương tiện, đã bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT).

Tuy nhiên, khoản hỗ trợ này không bao gồm các chi phí phát sinh như phụ kiện lắp thêm, Mansion88 khuyến mãi hấp dẫn, phí dịch vụ hoặc các khoản chi khác ngoài giá trị của phương tiện.

Người dân tham gia giao thông bằng cả xe máy chạy xăng và xe máy điện trên địa bàn Hà Nội. Thành phố dự kiến triển khai chính sách hỗ trợ hộ nghèo chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh nhằm giảm phát thải và cải thiện chất lượng môi trường đô thị.
Người dân tham gia giao thông bằng cả xe máy chạy xăng và xe máy điện trên địa bàn Hà Nội

Đối tượng được áp dụng chính sách là cá nhân thuộc hộ nghèo có thông tin cư trú trên ứng dụng VNeID tại Hà Nội và được UBND cấp xã xác nhận đủ điều kiện theo quy định.

Mỗi cá nhân chỉ được hưởng chính sách hỗ trợ một lần đối với một phương tiện. Quy định này nhằm bảo đảm việc hỗ trợ đúng đối tượng, công bằng và sử dụng hiệu quả nguồn ngân sách.

Dự thảo cũng quy định rõ các điều kiện để được nhận hỗ trợ. Theo đó, người dân phải là chủ sở hữu xe mô tô hoặc xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch đã được đăng ký trước thời điểm Nghị quyết có hiệu lực.

Bên cạnh đó, người được hỗ trợ phải hoàn thành việc chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh; đồng thời đưa phương tiện cũ ra khỏi vùng phát thải thấp hoặc thực hiện xử lý theo đúng quy định của pháp luật. Việc đăng ký phương tiện mới phải được hoàn tất trước ngày 31/12/2027.

Chính sách được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện để các hộ nghèo tiếp cận phương tiện giao thông xanh với chi phí phù hợp, giảm gánh nặng tài chính khi chuyển đổi phương tiện, đồng thời góp phần thực hiện mục tiêu giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và thúc đẩy phát triển giao thông bền vững trên địa bàn Thủ đô.

Việc hỗ trợ nhóm đối tượng có hoàn cảnh khó khăn cũng thể hiện định hướng bảo đảm an sinh xã hội trong quá trình chuyển đổi xanh, hướng tới mục tiêu phát triển đô thị hiện đại, thân thiện với môi trường và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

Minh Thắm