Hà Nội đang tăng tốc triển khai các dự án đầu tư xây dựng trên các tuyến đường vành đai trọng điểm, hướng tới mục tiêu đến năm 2027 cơ bản hoàn thiện và khép kín 5 tuyến vành đai gồm vành đai 1, 2,5, 3, 3,5 và 4. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm giảm áp lực giao thông khu vực nội đô, mở rộng không gian phát triển và nâng cao năng lực kết nối của Thủ đô với các địa phương trong vùng.
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, tuyến vành đai 1 cùng phần lớn các đoạn thuộc vành đai 2,5 sẽ hoàn thành trong năm 2026, tạo nền tảng để đẩy nhanh tiến độ các tuyến vành đai còn lại.
Đối với vành đai 1, dự án đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài gần 2,3 km đã hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng. Chủ đầu tư đang tập trung thi công để thông xe trước dịp Quốc khánh 2/9, đồng thời phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 31/12/2026, bao gồm hai cầu vượt tại các nút giao Nguyễn Chí Thanh và Láng Hạ - Giảng Võ. Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ góp phần hoàn thiện trục giao thông xuyên tâm khu vực trung tâm, giảm ùn tắc tại nhiều tuyến phố trọng điểm.
Trên tuyến vành đai 2,5, nhiều dự án thành phần cũng đang được triển khai đồng bộ. Tuyến đường số 5 vào trung tâm khu đô thị Tây Hồ Tây dự kiến thông xe trước ngày 30/8 và hoàn thành toàn bộ công trình trong tháng 9. Các đoạn Cầu Giấy - khu đô thị mới Dịch Vọng, khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng, Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi cùng đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng đều đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2026.
Đặc biệt, hầm chui Giải Phóng trên tuyến vành đai 2,5 đã được đưa vào khai thác, góp phần cải thiện đáng kể khả năng lưu thông tại một trong những cửa ngõ giao thông quan trọng phía Nam thành phố. Trong khi đó, đoạn tuyến Lĩnh Nam - Vĩnh Hưng - Hoàng Mai tiếp tục được triển khai và dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Đối với vành đai 3, dự án đoạn qua Đông Anh dài gần 15 km đang được đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng và thi công. Tuyến đường có quy mô từ 6 làn xe chính cùng hai tuyến đường song hành, kết nối từ Quốc lộ 3 mới đến đường Võ Văn Kiệt, dự kiến hoàn thành trong quý III/2027. Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần hoàn thiện trục giao thông phía Bắc Thủ đô và tăng cường kết nối với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Tuyến vành đai 3,5 cũng ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực. Các đoạn qua Hoài Đức cơ bản đã hoàn thành các hạng mục chính và dự kiến thông xe kỹ thuật trong tháng 8/2026. Nút giao khác mức giữa vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long đang được triển khai đúng tiến độ và dự kiến hoàn thành trong năm nay.
Trong khi đó, đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đang hoàn thiện thiết kế kỹ thuật và lựa chọn nhà thầu để triển khai ngay khi có mặt bằng. Tuyến đường có quy mô lớn với nhiều cầu vượt sông, nút giao khác mức và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, được kỳ vọng sẽ tạo thêm một hành lang giao thông chiến lược ở phía Tây và phía Nam Thủ đô.
Đối với dự án vành đai 4 - Vùng Thủ đô, công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh đã cơ bản hoàn thành. Các địa phương hiện tập trung xử lý các vị trí còn tồn tại, di dời hạ tầng kỹ thuật và hoàn thiện mặt bằng để bảo đảm tiến độ.
Dự án đường song hành qua Hà Nội đã hoàn thành khoảng 85% khối lượng xây lắp và phấn đấu hoàn thành trong tháng 9/2026. Trong khi đó, tuyến đường trên cao đang được tập trung thi công các cầu lớn, cầu cạn và các nút giao trọng điểm, hướng tới mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2027.
Theo quy hoạch, ngoài 5 tuyến vành đai đang được đẩy nhanh tiến độ, Hà Nội tiếp tục hoàn thiện tuyến vành đai 2 với dự án mở rộng đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy trong giai đoạn 2025-2028. Đồng thời, Thành phố cũng phối hợp với Bộ Xây dựng chuẩn bị đầu tư tuyến vành đai 5 Vùng Thủ đô, dự kiến khởi động giải phóng mặt bằng từ năm 2027 và cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Việc từng bước hoàn thiện hệ thống các tuyến đường vành đai không chỉ góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, nâng cao năng lực vận tải mà còn mở rộng không gian phát triển đô thị, thúc đẩy liên kết vùng và tạo động lực tăng trưởng M88bet không chặn - xã hội cho Hà Nội cũng như toàn vùng Thủ đô trong những năm tới.
Minh Thắm
